კეთილი იყოს თქვენი მობრძანება ჩვენს საიტებზე!

რა განსხვავებაა კარიბჭის სარქველსა და გლობუს სარქველს შორის

Theმსოფლიოში სარქველიდაკარიბჭის სარქველიაქვს გარკვეული მსგავსება გარეგნულად და რადგან ორივე სარქველს აქვს მილსადენში გათიშვის როლი, ვნახოთ რა განსხვავებაა გლობუს სარქველსა და კარიბჭის სარქველს შორის?

1. მუშაობის პრინციპები

ყოველთვის, როცამსოფლიოში სარქველიიხსნება და იხურება, სარქვლის ღერო აწეულია, ანუ ხელის ბორბალი ბრუნვისას ბრუნავს და აწევს სარქვლის ღეროსთან ერთად.კარიბჭის სარქველი ატრიალებს ხელის ბორბალს, რათა სარქვლის ღერო ახვიდეს და ქვემოთ, და ხელის ბორბლის პოზიცია არ იცვლება.

Theკარიბჭის სარქველიაქვს მხოლოდ ორი მდგომარეობა, რომლებიც მთლიანად ღიაა ან მთლიანად დახურულია.კარიბჭის გახსნისა და დახურვის შტრიხები საკმაოდ ფართოა და გახსნისა და დახურვის დრო ძალიან გრძელია;

გლობუსის სარქველები ზოგადად გამოიყენება მილის შიგნით ნაკადის შესაჩერებლად, დასაწყებად და დასარეგულირებლად.ისინი დამზადებულია სფერული სხეულით და დისკით.გლობუსის სარქველში არსებული დისკი შექმნილია სავარძლიდან მაღლა და ქვევით გადასაადგილებლად.ეს ვერტიკალური მოძრაობები საშუალებას აძლევს დისკსა და ადგილს შორის სივრცე ნელა შეიცვალოს, როდესაც სარქველი იწყებს დახურვას.ეს ანიჭებს სარქველს კარგ გაჭედვის უნარს და საშუალებას აძლევს მას დაარეგულიროს ნაკადი მილსადენში.

2. შესრულება

Theმსოფლიოში სარქველიშეიძლება გამოყენებულ იქნას ნაკადის ჭრისა და რეგულირებისთვის.გლობუსის სარქვლის სითხის წინააღმდეგობა შედარებით მაღალია და მისი გახსნა და დახურვა უფრო რთულია, თუმცა, რადგან სარქვლის ფირფიტასა და დალუქვის ზედაპირს შორის უფსკრული მცირეა, გახსნისა და დახურვის სვლა მცირეა.

კარიბჭის სარქველი მხოლოდ მთლიანად გაიხსნა და დაიხურა.სრული გახსნის შემდეგ, სითხის ნაკადის წინააღმდეგობა სარქვლის სხეულის გზაზე თითქმის ნულის ტოლია, ამიტომ კარიბჭის სარქვლის გახსნა და დახურვა ძალზე შრომატევადია, მაგრამ კარიბჭე შორს არის დალუქვის ზედაპირისგან, ამიტომ გახსნა და დახურვის დრო დიდია.

3. მონტაჟი

ორივე მიმართულებით, კარიბჭის სარქვლის ფუნქცია იგივეა.ინსტალაციისთვის შესასვლელი და გამოსასვლელი მიმართულებები არ არის საჭირო და საშუალო შეიძლება მიედინება ორივე მიმართულებით.

გლობუსის სარქველი უნდა დამონტაჟდეს სარქვლის ძარღვზე ისრის მიერ შემოთავაზებული პოზიციის სრული დაცვით.

4. სტრუქტურა

კარიბჭის სარქველის სტრუქტურა უფრო რთული იქნება, ვიდრე გლობუსის სარქველი.დიზაინის თვალსაზრისით, კარიბჭის სარქველი უფრო მაღალია, ვიდრე გლობუსის სარქველი, ხოლო გლობუსის სარქველი გრძელია, ვიდრე კარიბჭის სარქველი.

გლობუსის სარქველები ასევე შექმნილია ღეროთი, რომელიც დაკავშირებულია კაპოტთან დისკის ზემოთ, რათა შეინარჩუნოს მჭიდრო დალუქვა, როდესაც სარქველი მთლიანად დახურულია.ამის გამო, გლობუსის სარქველებს ნაკლებად აქვთ ადგილის გაჟონვა სხვა სარქველებთან შედარებით.

5.აპლიკაციები

Theკარიბჭის სარქველიშესაფერისია იმ აპლიკაციებისთვის, სადაც დაბალი წნევის წვეთები ძალიან მნიშვნელოვანია.ეს არის მრავალმხრივი სარქველი.გლობუსის სარქველი საუკეთესოდ გამოიყენება აპლიკაციებში, სადაც წნევის მასიური ცვლილებები არ არის პრობლემა.ეს სარქველი ცალმხრივია.

6.ფუნქცია

კარიბჭის სარქველი არ არის შექმნილი ნაკადის კონტროლისთვის;ეს არის მედიის იზოლაციისთვის.კარიბჭის სარქველი ვერ უმკლავდება მედიის სიძლიერეს, რომელიც მიედინება ნაწილობრივ გახსნილ მდგომარეობაში.მეორეს მხრივ, გლობუსის სარქველი უფრო საკონტროლო სარქველია.

7. სამსახურის ცხოვრება

ჩვეულებრივ, გლობუს სარქველს აქვს უკეთესი დალუქვის შესრულება და უფრო ხანგრძლივი მომსახურების ვადა, ვიდრე კარიბჭის სარქველს.და ეს უფრო ძვირია, ვიდრე მსგავსი ზომის კარიბჭე სარქველი, მაგრამ დამატებითი ღირებულება ღირს იმ შემთხვევაში, როდესაც საჭიროა throttling.

გთხოვთ, შეამოწმოთ ქვემოთ მოყვანილი სურათები RXVAL-ის მიერ კარიბჭის სარქველსა და გლობუს სარქველს შორის განსხვავებისთვის.

კარიბჭის სარქველის სტრუქტურა

კარიბჭის სარქველის სტრუქტურა

გლობუსის სარქვლის სტრუქტურა

გლობუსის სარქვლის სტრუქტურა

FLANGE END ყალბი ფოლადის გლობუსის სარქველი

 

●გარე ხრახნი და უღელი (OS&Y)

●ბოლოიანი კაპოტი

● ინტეგრალური უკანა სავარძელი

●შედუღებული კაპოტი ან წნევის მჯდომარე მაღალი წნევისთვის

●მყარი სოლი

●გაჟონვის საწინააღმდეგო ძარა-კაპის სახსარი სპირალური ჭრილობის შუასადებებით

●უკან დასაჯდომის ფუნქცია აადვილებს ჩაყრის ყუთის ხელახლა შეფუთვას სარქველით სრულად ღია მდგომარეობაში.

 

 

TRUNNION დამონტაჟებული ბურთიანი სარქველი პნევმატური ამძრავით

●სამი ცალი
● სავსე ან შემცირებული ხვრელი
●მაღალი წარმადობის დალუქვის მექანიზმი
●სახანძრო უსაფრთხოების დიზაინი
●ანტისტატიკური ზამბარის მოწყობილობა
●აფეთქება საწინააღმდეგო ღერო
●დაბალი ემისიის დიზაინი
●Double Block and Bleed ფუნქცია
●ჩამკეტი მოწყობილობა ბერკეტის მუშაობისთვის
● დაბალი ოპერაციული ბრუნვა
●გადაჭარბებული ღრუს წნევის თვითგანთავისუფლება
●ნულოვანი გაჟონვა
●მუშაობს მაღალ ტემპერატურაზე 540℃-მდე

F51 ყალბი ფოლადის მაღალი წნევის ბურთიანი სარქველი ფლანგის ბოლოთი

●სამი ცალი
● სავსე ან შემცირებული ხვრელი
●მაღალი წარმადობის დალუქვის მექანიზმი
●სახანძრო უსაფრთხოების დიზაინი
●ანტისტატიკური ზამბარის მოწყობილობა
●აფეთქება საწინააღმდეგო ღერო
●დაბალი ემისიის დიზაინი
●Double Block and Bleed ფუნქცია
●ჩამკეტი მოწყობილობა ბერკეტის მუშაობისთვის
● დაბალი ოპერაციული ბრუნვა
●გადაჭარბებული ღრუს წნევის თვითგანთავისუფლება
●ნულოვანი გაჟონვა
●მუშაობს მაღალ ტემპერატურაზე 540℃-მდე


გამოქვეყნების დრო: ივლის-30-2022